Storstrøms Amts Vognmandsforening: Vognmænd med i Femern-projektet
I serien DTL-foreninger i nærbillede berettes om nyt og mærkesager fra foreningslivet. Storstrøm Amts Vognmandsforening arbejder aktivt for Femern-forbindelsen.
Storstrøms Amts Vognmandsforening blev stiftet 1. januar 2001 ved en fusion af Østsjællands-, Sydsjællands og Møns Vognmandsforeninger. I 2003 tilsluttede Lolland Falster Fragt- og Vognmandsforening sig.
Da vognmandsforeningerne omkring Storstrømmen gik sammen i en storforening i 2001, var Femern-forbindelsen blandt de sager, vognmændene ville sætte deres fingeraftryk på. Nu ser den kommende Tysklandsforbindelse ud til at blive SAGEN i flere år fremover.
»Vi er inviteret med til en kick off-konference i denne måned, inviteret af Lolland Kommune og Fonden Femern Bælt Forum,« fortæller Storstrøm Amts Vognmandsforenings formand gennem fem år Leif Møller Jensen, Stege. »Broen får jo kæmpe betydning for hele området, og vognmændene får meget mere at lave både i anlægsfasen og siden hen, når forbindelsen står klar. Vi vil være med i projektet fra start til slut.«
Foreningen, der tæller omkring 150 syd- og østsjællandske vognmænd og fra Lolland-Falster, lagde i sin tid ud med at holde et strategiseminar om foreningens opgaver. Meningen har hele tiden været, at når alle vognmændene taler med én stemme, bliver der lyttet mere. Blandt målene var at blive hørt, når kommunerne planlægger ny infrastruktur, men Leif Møller Jensen vil ikke bryste sig af, at vognmændene har fået meget mere indflydelse på trafik- og vejplanlægningen i kommunerne.
»Nej det vil være synd at sige, men forhåbentligt får vi det lettere nu efter kommunereformen. Man kan sige, at vi selv tog hul på reformen ved selv at slå os sammen, så det kan vel øge vores indflydelse, at vi nu kun skal have fat i fem rådhuse i stedet for en lille snes før i tiden.«
Leif Møller fremhæver også regionskontoret i Rønnede. »Vi var de første, der kom i gang i 2004, og det har været en stor succes. Økonomisk løber kontoret rundt, og de fleste medlemmer har vænnet sig til at bruge kontoret, når de er i tvivl om noget. Jeg ser frem til, at det også kan tage sig af arbejdsgiverspørgsmålene, så medlemmerne ikke skal ringe rundt flere steder - en klar medlemsfordel. Personligt er det også blevet meget lettere at være formand, når kontoret ordner alt det praktiske.«
»Med storforeningen har vi dog fået lidt sværere ved at samle folk til arrangementerne. Der er 150 km fra den ene ende af foreningen til den anden. Vi havde fat i en større andel af vognmændene, da vi mødtes i de små foreninger.«
Møde om arbejdsgiverforening
Foreningen holder generalforsamling og et forårs- og efterårsarrangement for medlemmerne - det næste 24. oktober med fokus på køre- hviletider og et indlæg af transportjurist Jacob Forman. Hertil kommer møder om aktuelle emner som nu f. eks. et møde 21. november i samarbejde med kredsen om den nye DTL arbejdsgiverforening.
»Vi satser på stor opbakning til den nye arbejdsgiverforening. Det er meget vigtigt, at skiftet kan ske uden bøvl og administration. Debatten på medlemsmødet kan blive meget afgørende for opbakningen. Selv mener jeg, at vi med DTLs egen arbejdsgiverforening kan holde sagerne inden for egne rækker, så vi ikke får blandet andre interesser ind i vore forhold.«
Hvordan går det i branchen?
»Hvis en vognmand ikke tjener penge i disse tider, så er det ikke markedets skyld. Der er meget at lave. Det har nok toppet i byggeriet, og det kan give en vis overkapacitet på sigt.«
Hvad irriterer mest hos jer?
»Køre- hviletidsreglerne, bøder og klip i kørekortet. Vi har også fået rastepladsproblemer, bl.a. er en privat plads lukket. Men den nye færgeregel om, at du må køre en time efter frakørslen, har lettet noget af presset. Og så er der spildet af dyr køretid, når vi holder i kø ind til København.«
Hvordan er jeres image?
»Vi har ingen problemer med at fortælle andre, at vi er vognmænd. Jeg synes, vi har et rimeligt image i vores område.«
Del af serien DTL-foreninger i nærbillede. Bragt i DTL Magasinet 10 /2007
I serien DTL-foreninger i nærbillede berettes om nyt og mærkesager fra foreningslivet. Storstrøm Amts Vognmandsforening arbejder aktivt for Femern-forbindelsen.