Forbudszone i København endeligt droppet
Forslaget om den omstridte forbudszone for lastbiler i Københavns indre by for lastbiler over 18 tons er taget af bordet. Det besluttede Teknik- og Miljøudvalget på Københavns Rådhus 26. november efter en indstilling fra teknik- og miljøborgmester Klaus Bondams forvaltning om at droppe den foreslåede forbudszone. DTL er meget tilfreds.Læs mere >

DTL og Bondam drøftede trafiksikre løsninger
Trafiksikkerhed for Københavns borgere sammenholdt med behovet for vigtige leverancer til og fra København. Det var temaet, da Københavns teknik- og miljøborgmester Klaus Bondam og DTLs adm. direktør tirsdag 25. november mødtes hos Dansk Transport og Logistik i København.Læs mere >

DTL: Nu slipper transportørerne for værdiløs egenkontrol
Dansk Transport og Logistik (DTL) glæder sig over en ny politisk aftale, som vil sikre, at det fremover bliver fødevaresikkerhed og ikke papirarbejde, der er i fokus, når fødevarekontrollen kommer på besøg. Det har DTL og Dansk Erhverv kæmpet for på de danske transportvirksomheders vegne.Læs mere >

DTL og Railion: Modulvogntog vil også styrke gods på bane
Lastbiler, der kan tage mere gods med, betyder også mere gods med bane. Det vurderer DTL og Danmarks største banegodsoperatør, Railion Scandinavia, som glæder sig over, at det danske forsøg med modulvogntog (lastbiler på 25,25 meter) er skudt i gang mandag den 24. november.Læs mere >

Modulvogntog kan give årlig CO2-reduktion på 70.000 ton
Færre, men større lastbiler – nemlig modulvogntog. Den ændring kan give Danmark en årlig besparelse på CO2-udslippet med 70.000 ton. Det viser nye DTL-beregninger, som DTL offentliggør mandag den 24. november i forbindelse med den storstilede åbning i Taastrup af forsøget med de 25,25 meter lange modulvogntog. Læs mere >

DTL: Klog beslutning af politiet
Københavns Politi har ifølge Erhvervsbladet afvist en tvangsrute for lastbiltrafik fra Københavns Havn gennem Gentofte fra 1. december. Ruten er ellers blevet vedtaget af det rød-grønne flertal i Københavns Borgerrepræsentation på trods af relevante trafiksikkerheds-modargumenter fra bl.a. Dansk Transport og Logistik (DTL). Læs mere >

Skatteminister afviser ændring i kontrol af udenlandske lastbiler
Skatteministeren afviser at ændre proceduren for kontrollen af betaling af vejbenyttelsesafgift for udenlandske lastbiler. Ministerens afvisning er et svar på et spørgsmål fra folketingsmedlem Jesper Petersen (SF), efter at det først i oktober måned under en særlig politirazzia i Sønderjylland blev konstateret, at mange udenlandske lastbiler kører rundt i landet uden at have betalt afgiftenLæs mere >

TV program dokumenterer forskelsbehandling
Færdselspolitiet undlader at give køre- hviletidsbøder til udenlandske chauffører. Det fremgik tydeligt af TV2s program ”Station 2” mandag 10. november, hvor et TV-hold fulgte med i en politikontrol af chaufførernes køre- hviletider. Den fornemmelse, som mange i transportbranchen længe har haft, blev bekræftet: Mens danske chauffører får store bøder i nabolandene, så går udenlandske chauffører fri herhjemme, selvom de bliver afsløret i køre- hviletidsovertrædelser. Læs mere >

Politiet kan gøre det rigtige for København
Justitsminister Brian Mikkelsen og flere folketingsmedlemmer fremhævede i går i Folketingssalen, at politiet har midlerne og forpligtelsen til at træffe den rigtige afgørelse i sagen om Københavns Kommunes kontroversielle forslag om totalt lastbilforbud for lastbiler over 18 tons (mellemstore lastbiler) i København.Læs mere >

Internationalt fokus på dyrevelfærd
Efter pres fra DTL har den internationale transportorganisation IRU netop besluttet at gøre DTLs ønsker til nye EU-regler om dyretransporter til sine egne. Derfor får dyretransporterne for første gang en selvstændig placering på IRUs arbejdsprogram for 2009. Læs mere >

Transportaktører giver grønne bud på fremtidens transport
Tre af transportens centrale organisationer – Danmarks Rederiforening, Danske Havne og Dansk Transport og Logistik (DTL) – er gået sammen om at vise, hvordan transporten bliver grønnere ved at give et bidrag til miljø- og klimadebatten i Danmark. Læs mere >

Sidst opdateret: 26. august 2010 kl. 11:59