9. januar 2012
It-system skaber plads til flere lastbiler på Ustrup Øst
Foto: Erik Østergaard
Transportminister Henrik Dam Kristensen har i dag 9. januar åbnet Danmarks første elektronisk styrede rasteplads for lastbiler.
Rastepladsen Ustrup Øst ud til den sydjyske motorvej E20 er blevet udstyret med et nyudviklet it-system, der placerer lastbilerne i båse alt efter, hvornår de skal køre væk fra rastepladsen.
Ved at ”pakke” lastbilerne smart kan det lade sig gøre noget nær at fordoble rastepladsens kapacitet. Det betyder, at man vil kunne undgå en overbelægning, der indimellem har været på 150 procent.
DTLs adm. direktør, Erik Østergaard, var med, da transportministeren indviede rastepladsen.
”DTL roser initiativet, og vi er spændte på at følge resultaterne i den kommende tid. Det er vigtigt, at chaufførerne kan finde plads til at holde deres lovpligtige hvil. Det er et stort problem for branchen, at der mangler p-pladser på rastepladserne langs motorvejene,” siger DTL-direktøren.
Ideen bag den smartere lastbilparkering er, at lastbilerne ikke længere skal holde ved siden af hinanden. Det giver et stort spild af plads. I stedet er der anlagt båse til kolonneparkering, som bedst kendes fra færgelejerne.
Lastbilerne får anvist en opmarchbås, der passer til det afgangstidspunkt, som chaufføren har indtastet. Det skulle forhindre, at man bliver lukket inde.
I en pressemeddelelse udtaler transportministeren: ”Der er tale om et spændende forsøg, og jeg glæder mig meget til at høre om erfaringerne med det nye system. Hvis de er positive, så er det noget, vi må arbejde videre med fremover.”
Systemet på Ustrup Øst evalueres i 2013.