23. december 2008
DTL-nytårsudtalelse: 2009 bliver også en økonomisk udfordring for transportbranchenSidste halvdel af 2008 blev en udfordring for mange danske transportvirksomheder. I DTL mener vi, at vi nok skal frem til 2010, før de lysere tider kommer.
Læs mere >19. december 2008
EUs klimamål en stor udfordring for dansk transportEUs nye klimamål er en større udfordring for danske transportvirksomheder – og andre danske erhverv – end i andre lande. Det fastslår DTLs adm. direktør Erik Østergaard efter EU-Parlamentets vedtagelse 17. december af en stor klima- og energipakke. Det er nu op til medlemslandene at indføre pakken i de enkelte lande.
Læs mere >17. december 2008
Konkurrencestyrelsens aktion mod DTL var unødvendigKonkurrencestyrelsens stort anlagte og uanmeldte besøg – et såkaldt dawn raid hos transportbranchens hovedorganisation, Dansk Transport og Logistik – den 13. marts 2008 er 17. december blevet afgjort i Konkurrencerådet. Besøget i marts havde til formål at afdække eventuelle aftalte priser i den danske transportbranche.
Læs mere >15. december 2008
Ophævelse af kravet om nyt syn for at få miljømærke
Miljøstyrelsen foreslår i en netop udsendt høring, at nysynede og nyligt indregistrede køretøjer kan få udstedt miljøzonemærke uden syn. DTL har været i dialog med både Miljøstyrelsen og Færdselsstyrelsen for at få ophævet den bureaukratiske og unødvendige regel om at nysynede og nyligt indregistrerede lastbiler skal til syn for at få et miljømærke.
Læs mere >11. december 2008
Skatteministeriet: Roadpricing bliver ikke dyrere for transportvirksomhederne
Skattestoppet gælder også for transportbranchen. Nye kørselsafgifter i form af roadpricing fra 2011 til afløsning af den faste vejbenyttelsesafgift vil derfor ikke komme til at koste de danske transportvirksomheder ekstra.
Læs mere >10. december 2008
DTL anbefaler modulvogntog over for EUs transportkommissærModulvogntog er et af svarene, når godstransport på de europæiske veje skal gøres mere effektiv og miljørigtig. Med de 25,25 meter lange lastbiler kan to lastbiler transportere, hvad der ellers skal tre lastbiler til at transportere.
Læs mere >9. december 2008
Organisationer vil i dialog om køre- hviletiderne
”Transportorganisationerne har et ønske om at sikre, at reglerne om køre- hviletid og kontrolapparat efterleves, således at alle de grundlæggende hensyn, herunder til sikkerhed og sundhed samt trafiksikkerhed, fastholdes. Vi tror på, at dialog mellem erhverv og myndigheder fortsat er en god og farbar vej til at opnå dette resultat.” Sådan lyder udgangsbønnen i et fælles høringssvar fra DTL, ITD og DI Transport på justitsministerens oplæg til en ændring af færdselsloven, der yderligere skal lempe håndhævelsen af køre- og hviletidsreglerne.
Læs mere >8. december 2008
DTL vil holde skatteministeren fast på afgiftsløfte
”Skatteminister Kristian Jensen sagde ved regeringens fremlæggelse af infrastruktur-planen, at kørselsafgifter for lastbiler vil være omfattet af skattestoppet, og derfor vil omlægningen af kørselsafgifter være omkostningsneutral for de danske transportvirksomheder.
Læs mere >8. december 2008
Godt med satsning på kollektiv transportPå få år er transporttiden for en lastbil i de mest trafikerede områder i Danmark fordoblet. Trængslen er et voldsomt problem for den danske transportbranche, og derfor bakker DTL op om regeringens planer om at reducere køer på vejene og trængsel.
Læs mere >3. december 2008
NY DTL-indsats mod snyd med udenlandske lastbiler
Politiet har ved to nylige kontroller af lastbiler dokumenteret, at der ikke er betalt vejbenyttelsesafgift af ca. hver femte udenlandske lastbil. Det har DTL længe vidst - og påpeget over for politiet. Nu viser politiets opgørelser således det samme.
Læs mere >Sidst opdateret: 9. juli 2010 kl. 13:24